Masalah ini hanya dapat dikawal dengan membuang semua minyak gear dan memasukkan semula minyak gear. Oil seal gearbox juga haruslah diganti.
Catatan: secara teknis penyebab sulitnya memindahkan gigi transmisi guide adalah beberapa hal di atas. Akan tetapi, ada hal lain yang tidak kalah penting yakni jumlah oli pada transmisi.
kalau ketat biasanya berkaitan dengan gear lever, kalau kereta masih dalam waranti, boleh suruh service centre Look at. Delete
Normalnya pada fungsi transmisi, gear mobil akan tetap pada posisi yang sudah diatur pengemudi atau sistem komputer akan memindahkan sendiri gear-nya pada jangkauan RPM tertentu. Tapi pada kasus slip nya gear, secara tiba-tiba dengan sendirinya berganti posisi gear, misalnya dari yang sebelumnya gigi tiga tiba-tiba berpindah ke netral (pada mobi manual).
No four tu macam tak logic,nak kasi jahanam gear box ke jika dlm keadaan D,bebanan gearbox semasa D tetapi di brek,apa akan jadi pada gearbox?
Saya rasa ada betulnya tu. Kereta sy skrg ada masalah mounting, nak fix, dekat seribu gak. Jadi biarkan dulu buat sementara waktu. Masalah paling apparent adalah bila dalam keadaan idle di lampu isyarat merah. Bila gear dalam “Dâ€, getaran jadi amat kuat, membuatkan saya terpaksa tukar kepada “Nâ€.
napa jurutera automatif di radio ikim.fm tu cakap dalam racangan dia , kena letak n ketika kita letak gear n dalam keadaan henti , mohon pencerahan
Pengapian yang lemah ini juga seringkali dikaitkan dengan kondisi busi yang sudah melemah, sehingga api yang dihantarkan oleh busi tersebut menjadi tidak ideal, yang tidak mampu untuk membakar bensin yang sudah siap untuk diproses di dalam ruang bakar.
termsuk GST huhuuu gst lagi. Yang ni aku beli secondhand jer kalo baru aku tanya UMW TOYOTA harga dia RM14,000 memang masuk wad terus kalo tak der jual secondhand, tpi kalo dapat DERMA aku terus tukar jer AVANZA tue kepada VELFIRE,ALPHAD,ESTIMA haahaa berangan kejap.
Examine this box to become notified of replies to this subject matter. Be aware: BBcode Browse Around THIS Web-Site and smileys are still usable. telepath
Nak tanyer…..kenapa saya tak boleh tolak gear saya ke P….caught kat R…tak boleh langsung tolak ke P……naper yer…mohon penjelasan …
Menurut Jason Fenske daripada Engineering Spelled out, cara begini turut mengenakan tekanan ke atas transmisi, tetapi masih alternatif yang lebih baik berbanding memecut D daripada N.
Bro sy pkai perdana v6.bila masuk D kereta mcm berat nk gerak.mcm tarik lori.bila gerak xde mcm gear bertukar.mcm guna one gear pulak.
Mungkin yg dimaksudkan proses penukaran N kpd D yg memudaratkan gear. Bayangkan otw nk balik kerja berapa byk website traffic light-weight yg kita jumpa… Berapa kali kita tukar.. berbanding hanya sekali utk perjalanan terus dr tempat kerja ke rumah…